Tagarchief: liften

Mid-range liften met high-end troeven

Large-(EU)-Schindler-3000-Park-Avenue-Wood-Portland-Dark-Indire
Lees het gehele artikel

Beide types zijn gestoeld op hetzelfde platform en staan garant voor flexibiliteit, zowel qua afwerking als afmetingen voor kooi- en schachtdeuren. Met energierecuperatie en performante besturingen brengen ze een ‘groenere’ verticale circulatie tot stand.

Technologie toegankelijk en bereikbaar maken in een reeks die de oudere ‘3300/6300’-liften vervangt: dat was de missie van het R&D-team van Schindler. “De hooggespannen verwachtingen werden volledig ingelost”, vertelt Wim Stockx, sales-marketing & product manager bij Schindler Belux. “De ‘3000/3000+’ is een waardige upgrade, want de serie is uitgerust met alle snufjes van ons high-end aanbod. Deze nieuwe reeks is dan ook het neusje van de zalm, waarmee we onze sustainability-troeven in alle continenten
kracht bijzetten.”

“De ‘3000/3000+’ is het neusje van de zalm, waarmee we onze sustainability-troeven in alle continenten kracht bijzetten”

De ‘3000/3000+’-liften maken deel uit van Schindlers nieuw modulair productengamma voor residentiële en commerciële gebouwen.

Flexibiliteit troef

De ‘3000/3000+’ laat zich naadloos integreren in een brede waaier van gebouwtypes. Binnen deze reeks zijn tal van design- en maatcombinaties mogelijk. “Deze liften maken deel uit van ons nieuw modulair productengamma voor residentiële en commerciële gebouwen”, vertelt Wim Stockx. “Ze vallen perfect te integreren via het ‘Schindler Digital Plan’. De ‘3000/3000+’-serie is verkrijgbaar in een ‘FLEX’-oplossing, waardoor de liften overal in stappen van 10 mm te integreren zijn. Met een hefvermogen van 320 tot 1350 kilogram en een hefhoogte van 70 meter kunnen ze gemakkelijk tot 24 stopplaatsen aan. Er zijn drie interieurdesignlijnen – waarbinnen de combinaties gradueel verhogen – met frisse, trendy kleuren en een waaier aan toebehoren. Bovendien kan de lift ook ‘naakt’ besteld worden en is het mogelijk om hem binnen de technische voorschriften vrij te ontwerpen. Natuurlijk behouden we de gekende TSD-oplossing in ons segment, waarmee we een oplossing bieden voor erg kleine schachtkophoogtes ten gevolge van bouwkundige voorschriften en/of designwensen.”

Maximaal energiezuinig

De Schindler ‘3000/3000+’ is gebouwd om een stille en zuinige werking te garanderen. “De aandrijfsystemen met ‘closed-loop’ frequentieregelaars leveren een perfect gecontroleerd vermogen aan de tractiemachines en deuraandrijvingen”, verduidelijkt Wim Stockx. “Een geavanceerde digitale controller biedt maximale flexibiliteit op vele vlakken. Het bijbehorende innovatieve EPIC-overdrachtssysteem voor sensorgegevens maakt de werking ervan betrouwbaarder en laat tevens een kwalitatiever onderhoud toe. Contactloze sensoren zorgen voor een nivellering die tot op de millimeter nauwkeurig is. Verder werkt de nieuwe reeks standaard met een regeneratieve aandrijftechnologie, die de transportenergie met 30 % reduceert in vergelijking met traditionele oplossingen. Deze energiezuinigheid wordt trouwens doorgetrokken in alle mogelijke elementen van de lift, zoals de ledverlichting en stand-bymodus van een geparkeerde lift. Zo streven we altijd de zuinigste energie-efficiëntieklasse na, volgens ISO 25745-2 en/of VDI.”

Product van het digitale tijdperk

Natuurlijk zijn alle ‘3000/3000+’-liften geschikt voor de revolutionaire PORT-technologie van Schindler. “De voordelen zijn legio: kortere reistijden, hogere vervoerscapaciteit, kortere bestemmingstijden en de mogelijkheid tot complete gebouwbeveiliging met gepersonaliseerde toegang”, aldus Wim Stockx. “De nieuwe liften zijn eveneens compatibel met ‘Schindler Ahead’, ons IoT-serviceportfolio waarmee klanten vol vertrouwen het digitale tijdperk kunnen betreden. Tot slot wil ik nog meegeven dat we sinds kort liften uitrusten met onze ‘Clean Mobility Solutions’ om alle gebruikers maximaal te kunnen beschermen in deze coronatijden.”    

Campus Ledeganck, Gent | Performante liften voor gerenoveerde toren

photo 2 kopiëren
Lees het gehele artikel

Gezien het erg intensieve gebruik, gespreid over twaalf verdiepingen, moest de keuze van de liften voor Campus Ledeganck erg doordacht gebeuren. In het eisenpakket stond betrouwbaarheid met stip op nummer één. Het is dan ook geen toeval dat TEM Technilift verantwoordelijk was voor de levering en installatie van deze systemen.

De liften hebben twaalf stopplaatsen en halen een snelheid van 1,6 m/s.

Als onderdeel van ENGIE Solutions heeft TEM Technilift een erg sterke achterban. Toch is en blijft de merkonafhankelijkheid van dit bedrijf de allergrootste troef. “Zo kunnen we voor elk project en toepassing de beste oplossing selecteren”, vertelt directeur Jean-Paul Vanherck. “Het feit dat we tot een grote groep behoren, betekent trouwens niet dat onze voorkeur uitgaat naar grote installaties. Kleine projecten realiseren we met evenveel enthousiasme. Bovendien kunnen klanten niet alleen bij ons terecht voor nieuwe liften. Onze gekwalificeerde technici zijn vertrouwd met alle lifttypes, dus zijn we eveneens een ideale partner voor renovaties of modernisaties. Het spreekt voor zich dat we onze klanten maximaal willen ontzorgen via een a-tot-z-aanpak, desgewenst inclusief financiering, waardoor dringende werken niet moeten worden uitgesteld.”

Open besturingssysteem

In de toren van Campus Ledeganck installeerde TEM Technilift één goederenlift en een batterij van drie personenliften met twaalf stopplaatsen en een snelheid van 1,6 m/s. “Door types zonder machinekamer te plaatsen, was er geen nood aan ruimte voor de motor en besturing”, aldus Jean-Paul Vanherck. “Verder kozen we voor uitvoeringen met een open besturingssysteem. Op die manier is UGent niet van ons afhankelijk voor het onderhoud, depannages en herstellingen. Deze werken kunnen door elke liftenfirma worden uitgevoerd. Bovendien zorgt dit ervoor dat de wisselstukken vaak goedkoper zijn dan bij bekende grote merken. Omdat de liften relatief groot zijn in verhouding tot de afmetingen van de liftschacht, was het een hele opgave om de liftdeuren te installeren. Gelukkig zijn we voor geen kleintje vervaard: dankzij onze ervaring en een goede organisatie op de werf slaagden we glansrijk in deze missie.”    

Kwalitatieve liften voor elke toepassing

beeld-grytec-kopieren
Lees het gehele artikel

Van personenlift tot autolift en van keukenlift tot huislift: vanuit Sijsele bedient Grytec Liften West- en Oost-Vlaanderen met hoogstaande liften. Als hoofdverdeler van Lödige Benelux heeft het bedrijf sinds eind 2017 bovendien heel wat extra troeven in handen.

Begin 2013 besloten Francis Gryp en Tammy van de Velde hun jarenlange ervaring en hun bijzondere
interesse voor liften te distilleren in hun eigen firma, Grytec Liften. Door veelzijdige projecten
succesvol af te ronden, verdiende het koppel al
snel zijn strepen in de sector.

Focus op auto- en goederenliften

Vandaag bestaat het team uit vijf vaste medewerkers. Francis leidt de projecten in goede banen, terwijl Tammy de administratie en de contacten met klanten en leveranciers verzorgt. Kwaliteit en vlotte dienstverlening staan steeds voorop. “De liftenmarkt is zo uitgebreid dat we onze focus gaandeweg op autoliften en goederenliften gelegd hebben”, zegt Tammy. “Uiteraard installeren we op vraag van onze klanten ook andere soorten liften, zoals personenliften en huisliften. De laatste tijd zijn onze keukenliften en restaurantliften erg in opmars. Deze zijn snel en eenvoudig te plaatsen en geven nieuwbouwwoningen of restaurants een moderne toets.”

Sterk partnership

Ruim een jaar geleden kreeg Grytec er een waardevolle partner bij. Lödige Benelux vroeg hen om hoofdverdeler te worden voor West- en Oost-Vlaanderen. Lödige Industries is een gerenommeerde specialist die wereldwijd autoliften, goederenliften, geautomatiseerde parkeersystemen en logistieke systemen voor luchthavens ontwerpt en produceert.

“Uiteraard waren we fier toen we het samenwerkingscontract met Lödige mochten ondertekenen”, gaat Van de Velde verder. “Dat Lödige Benelux vertrouwen heeft in Grytec en onze capaciteiten om klanten vakkundig te adviseren, is een belangrijke erkenning. Zij verbinden hun merk aan onze naam. En doordat wij in de regio gevestigd zijn, staan we in voor alle serviceactiviteiten na oplevering. Het is dus eigenlijk een win-winsituatie.”

Oplossing voor actuele problemen

Of liften een toekomst hebben in West- en Oost-Vlaanderen? Zeker. Actuele maatschappelijke evoluties zoals de toenemende parkeerdruk en de vergrijzing van de bevolking vergroten de nood aan specifieke liften. Dankzij een personenlift kunnen bejaarden langer en comfortabel thuis wonen. Automatische parkeersystemen zorgen dan weer voor een efficiënter gebruik van de schaarse parkeerplaatsen. In Europa is dit concept al goed ingeburgerd. België kijkt nog even de kat uit de boom.

Grytec Liften is er evenwel van overtuigd dat de automatische parkeersystemen ook in Vlaanderen zullen opduiken. “Naast het intensieve ruimtegebruik bieden ze immers nog heel wat andere voordelen. Vandalisme, beschadiging van de wagens en diefstal zijn uitgesloten, want personen zijn niet toegelaten in de parkeervakken.”

Continue technische bijstand

Francis en Tammy zetten zich elke dag in om hun klanten een voortreffelijke service te bieden. Als een idee aanvankelijk geen perfect eindresultaat garandeert, stellen ze zelf een beter alternatief voor, zowel in nieuwbouwsituaties als op bestaande sites. “We zoeken in overleg met onze klanten altijd naar de juiste oplossing voor het vervoer van personen en/of goederen. En daar stopt het niet: we staan zeven dagen op zeven klaar om technische problemen op te lossen. Vanop afstand waar mogelijk, via een interventie ter plaatse waar nodig.”